第五〇七章 运河开通
苏来世这边有驻军,驻军的头子还是李宝这个老不修的。
这家伙在红海呆的几年,已经舍不得离开这片地方了,妻妾成群、生活美满。
好在对李成是赤胆忠心,不然他也早就顶不住压力,将李宝调换到别的地方去了。
李宝管军,负责这片区域行政事务的则是陈延年,当初的中南布政使,老成持重的国之干臣。
陈延年是三年前来到这边的,管理着环红海这一圈地区的行政事务,周围这片地区的发展,离不开老先生的功劳。
如今快要六十岁了,依然精神矍铄,做事雷厉风行。
李成到来之后,和他们这两个军政大佬沟通一番,对他们的功绩表示赞扬。
然后就说到了西纳运河开通的事情,李成将亲自主持运河的开通盛典。
当初和爱及利亚的战争结束后,爱及利亚割让了大片的领土。
其中就包括位于北部海岸的诸多港口和平原地带。
这几年在运河修建的过程中,大夏也着重对陆间海沿海地区进行开发和建设。
陆间海就是北部那片海域的名称,因为这片海域四周存在许多的国家,是以被称为陆间海。
其中距离西纳运河这边最近的,除了爱及利亚之外,就是一个名为西拉的国度,有着强大的海军力量,是陆间海东部的霸主,大夏也曾与他们接触过几次。
西拉在陆间海的北部,国家多山地,历来就是以商业为主发展。
南部与爱及利亚争雄海上,东部与塞琉西帝国隔海相望。
在东南的陆地上,甚至于阿拉巴西部的月亮河诸国联系紧密。
本来西拉是不清楚有大夏存在的,但是西纳的灭亡让他们了解了大夏。
加上与西拉曾经势均力敌的爱及利亚吃了败仗,割让了很大一部分领土给到夏国。
才真正让他们对这个新冒出的国家重视起来,频繁的来到南岸这边探听夏国的虚实。
在北岸建设港口期间,西拉曾经派出舰队过去骚扰,不过被空军给打跑了。
从那之后,西拉就派出舰队经常过来,但不再贸然的上前挑衅。
由于大夏占据西纳,也有许多货物运输到沿海地带。
西拉的商人从中发现了不少商机。
成为大夏在陆间海最大的客户。
他们将这些商品收购之后。
运回本国或者转卖他国。
赚的也是盆满钵溢。
尤其是丝绸和瓷器,广受陆间海沿岸国家欢迎。
每一件瓷器都能卖出大夏数百倍的价格,就这样还是供不应求。
不过随着西纳运河的开通,西拉二道贩子的工作也干不长了。
大夏对此清楚,西拉也清楚的很,是以这段战舰来的更多了。
他们希望能够将夏国给吓唬住,继续的垄断陆间海的贸易。
利益的冲突,让大夏与西拉之间早晚必有一战。
红海舰队厉兵秣马,正翘首以盼的等着呢。
希望这场战争来的更早一些。
他们好久都没舒展筋骨了。
不过更羡慕那些被选为陆间海舰队的部队,人家打败了才能有他们的机会,一时间都不知道该盼着大夏战无不胜,还是小小吃了亏?
当初东南大洋那边失利,国内的军队可是很多都去了,百万大军的混战,想想都兴奋难耐。
十月初一,这是西纳运河开通的日子。
谷縥/span李成在苏来世的运河大坝上,主持了整条运河的启用。
然后坐上军舰,从苏来世港进入到修筑好的运河之中。
西纳运河是按照极高的标准建造的,能够满足数十万吨的巨轮通行。
对于军舰来说自然是没有问题的,就是七八条军舰并行都能过得去。
这条运河修建的时候,由于地形因素的影响,总长度将近四百里,红海这边全部使用机械开挖,宽度设定在四公里左右。
到了西纳内部则连通其本身就有的数个大小自然湖泊,最宽度达到几十公里,完全可以满足巨型商船的通过。
北部则是从西纳王国的边缘穿过,宽度规划在三公里左右,拓宽了原有的河道,两岸都是平原地带,种植着万顷良田,出口的位置设在一个叫阿塞的村庄旁边,如今是大夏的塞州港。
塞州港同时也是未来的陆间海舰队驻地,一南一北夹着这条称之为生命线的西纳运河。
李成站在军舰上,两岸的美景,舰船劈开波浪一路向西,穿过中间的几座大小湖泊,进入到北段,远远就看到一片苍翠,那就是这几年种植出来的良田。
当初迁移二十万劳工来到西纳,修筑这条运河。
五年的时间内,很多劳工都在这边成家立业了。
就没有再回去中原,而是决定在这里长久居住。
这些田地就是当初的劳工开垦出来的。
良田巷陌、鸡犬相闻,一派美好的田园风光。
等到西纳运河正式通航之后,这里也会有不少的小港湾预留出来。
到时候运河两岸的百姓也可以借助西纳运河增加一份收入。
半日之后,舰队通过了西纳运河,停泊在塞州港的军港之中。
代表着西纳运河正式启用,后面将会有巨量的商船跟随而来,停留在塞州港。
李成下船之后,塞州知州见了一面,就赶紧到港口指挥去了。
商船的陆续到达,对于他们塞州是个巨大的考验。
虽然提前安排好了一切,但难免会出现问题,这就需要有主事之人在现场调控。
李成则是在塞州大夏酒店参加庆祝宴会。
西纳运河的开通,对于国家未来的发展是件大事。
提前许多的商号负责人都等在这边,人数高达数千人。
其中有大夏国家企业的代表,也有民间商号的代表,李成到来正好让他们有亲近自家陛下的机会,更多的还是一种仰慕,陛下可是一手打造了如今的大好河山。
李成也是很亲近,认真听取他们对未来发展的畅想。
这次来的商号负责人,都是国内排的上号的大商号。
岭南的商号占其中两成,然后就是江南等地的商号,有临安、金陵、东海、徽州、江陵等全国性的商业巨头,也有北方的鲁东、江北、两淮、中原、三秦、三晋、燕京等地的商号。
甚至还有北四岛、元岛、东北和草原的商号,最远的甚至来自新开的极北布政使司。
那里是靠近大陆最北端,出产各种优质皮毛和木材,也有不少的矿场。
不过因为比较冷,是以那边的人口还是比较少的。
没想到极北都过来人了,可见对西纳运河的重视。
南海诸岛也有商团过来,还有新澳地区、南洲地区。
真可谓不远万里,全都打算看看更西方的市场如何。
宴会正在热闹的进行中,大量的商船也来到塞州港。
就在宴会即将结束的时候,舰队的消息传来了。
西拉国大批舰队盘桓在塞州附近,看样子有些来者不善。
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这家伙在红海呆的几年,已经舍不得离开这片地方了,妻妾成群、生活美满。
好在对李成是赤胆忠心,不然他也早就顶不住压力,将李宝调换到别的地方去了。
李宝管军,负责这片区域行政事务的则是陈延年,当初的中南布政使,老成持重的国之干臣。
陈延年是三年前来到这边的,管理着环红海这一圈地区的行政事务,周围这片地区的发展,离不开老先生的功劳。
如今快要六十岁了,依然精神矍铄,做事雷厉风行。
李成到来之后,和他们这两个军政大佬沟通一番,对他们的功绩表示赞扬。
然后就说到了西纳运河开通的事情,李成将亲自主持运河的开通盛典。
当初和爱及利亚的战争结束后,爱及利亚割让了大片的领土。
其中就包括位于北部海岸的诸多港口和平原地带。
这几年在运河修建的过程中,大夏也着重对陆间海沿海地区进行开发和建设。
陆间海就是北部那片海域的名称,因为这片海域四周存在许多的国家,是以被称为陆间海。
其中距离西纳运河这边最近的,除了爱及利亚之外,就是一个名为西拉的国度,有着强大的海军力量,是陆间海东部的霸主,大夏也曾与他们接触过几次。
西拉在陆间海的北部,国家多山地,历来就是以商业为主发展。
南部与爱及利亚争雄海上,东部与塞琉西帝国隔海相望。
在东南的陆地上,甚至于阿拉巴西部的月亮河诸国联系紧密。
本来西拉是不清楚有大夏存在的,但是西纳的灭亡让他们了解了大夏。
加上与西拉曾经势均力敌的爱及利亚吃了败仗,割让了很大一部分领土给到夏国。
才真正让他们对这个新冒出的国家重视起来,频繁的来到南岸这边探听夏国的虚实。
在北岸建设港口期间,西拉曾经派出舰队过去骚扰,不过被空军给打跑了。
从那之后,西拉就派出舰队经常过来,但不再贸然的上前挑衅。
由于大夏占据西纳,也有许多货物运输到沿海地带。
西拉的商人从中发现了不少商机。
成为大夏在陆间海最大的客户。
他们将这些商品收购之后。
运回本国或者转卖他国。
赚的也是盆满钵溢。
尤其是丝绸和瓷器,广受陆间海沿岸国家欢迎。
每一件瓷器都能卖出大夏数百倍的价格,就这样还是供不应求。
不过随着西纳运河的开通,西拉二道贩子的工作也干不长了。
大夏对此清楚,西拉也清楚的很,是以这段战舰来的更多了。
他们希望能够将夏国给吓唬住,继续的垄断陆间海的贸易。
利益的冲突,让大夏与西拉之间早晚必有一战。
红海舰队厉兵秣马,正翘首以盼的等着呢。
希望这场战争来的更早一些。
他们好久都没舒展筋骨了。
不过更羡慕那些被选为陆间海舰队的部队,人家打败了才能有他们的机会,一时间都不知道该盼着大夏战无不胜,还是小小吃了亏?
当初东南大洋那边失利,国内的军队可是很多都去了,百万大军的混战,想想都兴奋难耐。
十月初一,这是西纳运河开通的日子。
谷縥/span李成在苏来世的运河大坝上,主持了整条运河的启用。
然后坐上军舰,从苏来世港进入到修筑好的运河之中。
西纳运河是按照极高的标准建造的,能够满足数十万吨的巨轮通行。
对于军舰来说自然是没有问题的,就是七八条军舰并行都能过得去。
这条运河修建的时候,由于地形因素的影响,总长度将近四百里,红海这边全部使用机械开挖,宽度设定在四公里左右。
到了西纳内部则连通其本身就有的数个大小自然湖泊,最宽度达到几十公里,完全可以满足巨型商船的通过。
北部则是从西纳王国的边缘穿过,宽度规划在三公里左右,拓宽了原有的河道,两岸都是平原地带,种植着万顷良田,出口的位置设在一个叫阿塞的村庄旁边,如今是大夏的塞州港。
塞州港同时也是未来的陆间海舰队驻地,一南一北夹着这条称之为生命线的西纳运河。
李成站在军舰上,两岸的美景,舰船劈开波浪一路向西,穿过中间的几座大小湖泊,进入到北段,远远就看到一片苍翠,那就是这几年种植出来的良田。
当初迁移二十万劳工来到西纳,修筑这条运河。
五年的时间内,很多劳工都在这边成家立业了。
就没有再回去中原,而是决定在这里长久居住。
这些田地就是当初的劳工开垦出来的。
良田巷陌、鸡犬相闻,一派美好的田园风光。
等到西纳运河正式通航之后,这里也会有不少的小港湾预留出来。
到时候运河两岸的百姓也可以借助西纳运河增加一份收入。
半日之后,舰队通过了西纳运河,停泊在塞州港的军港之中。
代表着西纳运河正式启用,后面将会有巨量的商船跟随而来,停留在塞州港。
李成下船之后,塞州知州见了一面,就赶紧到港口指挥去了。
商船的陆续到达,对于他们塞州是个巨大的考验。
虽然提前安排好了一切,但难免会出现问题,这就需要有主事之人在现场调控。
李成则是在塞州大夏酒店参加庆祝宴会。
西纳运河的开通,对于国家未来的发展是件大事。
提前许多的商号负责人都等在这边,人数高达数千人。
其中有大夏国家企业的代表,也有民间商号的代表,李成到来正好让他们有亲近自家陛下的机会,更多的还是一种仰慕,陛下可是一手打造了如今的大好河山。
李成也是很亲近,认真听取他们对未来发展的畅想。
这次来的商号负责人,都是国内排的上号的大商号。
岭南的商号占其中两成,然后就是江南等地的商号,有临安、金陵、东海、徽州、江陵等全国性的商业巨头,也有北方的鲁东、江北、两淮、中原、三秦、三晋、燕京等地的商号。
甚至还有北四岛、元岛、东北和草原的商号,最远的甚至来自新开的极北布政使司。
那里是靠近大陆最北端,出产各种优质皮毛和木材,也有不少的矿场。
不过因为比较冷,是以那边的人口还是比较少的。
没想到极北都过来人了,可见对西纳运河的重视。
南海诸岛也有商团过来,还有新澳地区、南洲地区。
真可谓不远万里,全都打算看看更西方的市场如何。
宴会正在热闹的进行中,大量的商船也来到塞州港。
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